最高法正研究完善裁判文书隐名规则、撤回机制和负面清单
中新网北京7月22日电 (记者 张素)裁判文书上网是司法公开的重要内容。记者22日从全国大法官研讨班上获悉，最高人民法院正在研究完善裁判文书隐名规则、撤回机制和负面清单。
最高人民法院党组副书记、分管日常工作的副院长邓修明在研讨班上作总结讲话时说，各级法院要将裁判文书上网作为一项长期要抓的工作，增强文书上网工作的自觉，更多公布较高层级法院审理的具有法治示范、规则引领、教育警示意义的裁判文书。
近年来，最高法多措并举，持续深化司法公开，加大裁判文书上网力度，公开文书数量较以往大幅增长，覆盖审判领域、案件类型更加多元。数据显示，2024年，全国法院在中国裁判文书网上新公布的裁判文书共计969万余篇，较2023年同期上网数量增长92.73%。
邓修明表示，要处理好司法公开与保护国家信息安全、公民个人信息和企业合法权益的关系，最高法正在研究完善文书隐名规则、撤回机制和负面清单，各级法院要严格落实有关要求，确保依法、规范、安全、有序公开。
此前，最高法会同司法部、全国律协发布67类示范文本，已在全国法院全面推广使用。提供统一、规范、简洁的起诉状答辩状示范文本，旨在更加便利民众行使诉讼权利。
记者从最高法获悉，起诉状、答辩状示范文本应用贯穿纠纷化解全流程，更有利于当事人准确、全面表达诉求，促推调解和案件审理质效进一步提升。从今年上半年司法审判工作主要数据来看，72%的当事人、律师主动应用要素式示范文本开展诉讼，金融借款合同、信用卡、保证保险合同等纠纷起诉状示范文本应用率超80%，当事人应用体验感持续提升。
据介绍，内蒙古法院把抓好示范文本推广应用作为践行“如我在诉”理念、提升解纷质效的重要抓手，截至6月15日，当地法院示范文本应用率超过80%。辖区三分之一以上法院在综治中心投放智能辅助设备，文本填写时长缩短75%，初次办事成功率大幅提升。
此外，今年上半年，黑龙江法院要素式诉状应用率已达93.1%。当地把要素式诉状作为“解纷引擎”，依托数据会商对11类案由进行分类研判，促推要素式诉状更好应用于类案源头预防、快速化解。
邓修明表示，要加强人民法院案例库、法答网精选问答、两状示范文本等其他公开方式的宣传，提升人民群众的获得感和认可度。(完)
congshiyanshejicengmian，yaoxiangxunzhaoxindekuake，nandujida，duitanceqidelingminduheshiyandejingdudouyaoqiujigao，dingzhaozhongzijixingrong“xiangdangyubeijingxiayushi，yaozaimeimiaozhongde100yigeyudizhongzhaodaoyigehongseyudi”。nuojiangweiyuanhuizaibanjiangshiyejiangzhejianshidenandumiaoshuwei“zaidaxingpenqishifeijiqifeishichangshitingdaoyizhixishuaidejiaosheng”。从(cong)实(shi)验(yan)设(she)计(ji)层(ceng)面(mian)，(，)要(yao)想(xiang)寻(xun)找(zhao)新(xin)的(de)夸(kua)克(ke)，(，)难(nan)度(du)极(ji)大(da)，(，)对(dui)探(tan)测(ce)器(qi)的(de)灵(ling)敏(min)度(du)和(he)实(shi)验(yan)的(de)精(jing)度(du)都(dou)要(yao)求(qiu)极(ji)高(gao)，(，)丁(ding)肇(zhao)中(zhong)自(zi)己(ji)形(xing)容(rong)“(“)相(xiang)当(dang)于(yu)北(bei)京(jing)下(xia)雨(yu)时(shi)，(，)要(yao)在(zai)每(mei)秒(miao)钟(zhong)的(de)1(1)00亿(yi)个(ge)雨(yu)滴(di)中(zhong)找(zhao)到(dao)一(yi)个(ge)红(hong)色(se)雨(yu)滴(di)”(”)。(。)诺(nuo)奖(jiang)委(wei)员(yuan)会(hui)在(zai)颁(ban)奖(jiang)时(shi)也(ye)将(jiang)这(zhe)件(jian)事(shi)的(de)难(nan)度(du)描(miao)述(shu)为(wei)“(“)在(zai)大(da)型(xing)喷(pen)气(qi)式(shi)飞(fei)机(ji)起(qi)飞(fei)时(shi)尝(chang)试(shi)听(ting)到(dao)一(yi)只(zhi)蟋(xi)蟀(shuai)的(de)叫(jiao)声(sheng)”(”)。(。)
家人们喜讯！两道杠！
按照惯例，C919设计了5套地面导航台信号接收器——在进近着陆（向机场方向下降接近）阶段，地面导航台会对飞机进行定位和测距，指引飞机准确前进。
